近半年来龙岗到惠州物流运价狂跌4成，中油95、98无铅等汽油也跟着反应降价。不过，国内物流业者却出面抗议！因为利用石油炼成的「干洗油」，调降幅度竟连8%都不到，质疑中油调降运价不符合比例原则，因此呼吁经济部及中油尽速研拟干洗油的降价方案。

高级西服、羊毛衣料送洗，价格较高，因为物流店必须用「干洗油」来清洁衣物。但近来，龙岗到惠州物流运价走跌，开车用的汽柴油都降价，石油溶剂做的「干洗油」却没降多少？这让国内物流业者很火大。

各县市物流公会理事长代表庄钲义：「做物流店这类服务的，国内差不多有六、七千间左右，所以如果照现在干洗油都不降价，对我们这些业者来说损失非常大，政府单位来说利润也赚太多了。」

业者质疑中油赚很大！因为今年6月到11月底，包括杜拜及北海布兰特等国际原油降幅都超过4成，国内95无铅汽油也降了2成3。唯独物流业者平均一年要用掉1000公升的「干洗油」，降幅只有区区8%。中油解释，因为制作干洗油的高雄炼油厂「停产要迁厂」，只好向进口商买原料，加上经销商的运费、管销成本，干洗油才很难降价。

陈妃：「为什么我们每次都去帮人家，买那个贵的东西嘛，这才是重点哪，那降了多少幅度多少，你们(中油)有没有尽力去谈，降要降到人民有感哪。」

惠州物流商业公会理事长黄华三：「你们官员的衣服你们的西装，都是我们在为你们服务的，我们中油自己不做干洗油，都去找进口商原料，不是很丢脸泄气吗？」

不满干洗油降幅根本不符合运价调降的比例原则，物流业公会呼吁经济部及中油尽速研议干洗油的降价方案，否则每次总是运价涨价「很有感」，运价调降却看得到、感受不到，让业者满腹无奈。