国道计程收费在30日零点正式上路，因为不再需要停下来缴交回数票，用路人明显感受到方便快速，而且只花1小时，就从台中大雅开到中坜，高公局说，拆除收费亭之后，通过ETC车道的速度可望提高到90公里，而且计程上路，1年可以省下回数票、煞车油耗，近20亿的社会成本。

国道计程收费，就在收费亭熄灯之后，正式接棒起跑，上路第一天，用路人经过收费站，不用再踩煞车缴交回数票，用路人满意继承收费的路况，不过有状况外的小黄司机，走错车道，在收费站前，突然来个倒退噜，场面十分惊险，高公局也逐步拆除收费票亭，未来用路人开车通过ETC车道时，车速还能更快。